Autos Clásicos Italianos

El coleccionismo italiano se mueve entre dos polos: la pureza emocional de los Ferrari y Alfa Romeo de las grandes décadas, y la excentricidad genial de los pequeños fabricantes — De Tomaso, Lancia, Maserati en versiones tempranas. Ambos polos tienen mercado y ambos viven en este catálogo.

Las referencias mainstream: Ferrari Testarossa y 550 Maranello, dos berlinettas que definen extremos del lenguaje Pininfarina; Alfa Romeo SZ (la «Il Mostro» de Zagato, 1.036 unidades), Spider y GTAm 1750 réplica.

Las referencias para coleccionistas más específicos: De Tomaso Pantera GT5S con motor Ford 351 Cleveland, una de las pocas mid-engine italo-americanas verdaderamente analógicas; los Fiat 500 originales de Trento — siempre en demanda como objeto de diseño antes que como vehículo de uso.

Importación directa desde Italia y red de especialistas europeos. Documentación, ASI cuando aplica y verificación matching numbers.