Historias del Garage

Clásicos europeos para comprar en México en 2026 según presupuesto
Qué clásico europeo comprar en México en 2026 según tu presupuesto
Guía 2026 por rangos de presupuesto para elegir tu clásico europeo en México, con modelos reales desde la puerta de entrada hasta investment grade. Leer más...
Placas de auto antiguo en CDMX para un clásico europeo, requisitos 2026
Placas de auto antiguo en CDMX: requisitos y costos 2026
Requisitos, costos y proceso real para emplacar tu clásico como auto antiguo en CDMX en 2026, y cómo te exenta del Hoy No Circula y la verificación. Leer más...
Comparativa Porsche 964 vs 993, los últimos 911 aircooled, en México
Porsche 964 vs 993: cuál comprar como primer aircooled
La comparación directa entre las dos últimas generaciones de 911 refrigerado por aire: manejo, precios en México, mantenimiento y cuál conviene como primera compra. Leer más...
5 errores comunes al comprar tu primer clásico europeo en México
Patrones que vemos repetir entre compradores nuevos al coleccionismo europeo en México. Los cinco errores más caros y cómo evitarlos antes de cerrar la primera compra. Leer más...
Porsche 930 Turbo 3.3: cómo evaluar uno antes de comprarlo
El 930 Turbo es uno de los Porsche más coleccionables de la era aircooled. También es uno de los más fáciles de comprar mal. Guía técnica de evaluación: motor, embrague, chasis, documentación. Leer más...
Provenance europea vs americana: por qué importamos solo de Europa
Por qué EuroClassic Import compra autos clásicos exclusivamente en Europa y no en Estados Unidos. Análisis técnico y de mercado: documentación, modificaciones DOT, condición de chasis, valor de reventa. Leer más...
Mercedes 190E EVO I vs EVO II: la línea más rara de los ochenta
El 190E 2.5-16 EVO I y EVO II son los Mercedes ochenteros más buscados. 502 y 500 unidades respectivamente. Comparativa técnica y de mercado: qué cambia, qué se mantiene, cuál tiene más sentido. Leer más...
La Italia analógica de los 90s: Alfa SZ, De Tomaso, Marcos
Los noventa italianos produjeron coches con personalidad imposible de encontrar hoy. Alfa SZ, De Tomaso Pantera GT5S, Ferrari Testarossa, Fiat 500 originales: por qué siguen siendo coleccionables analógicos puros. Leer más...
Defender Khan Edition vs Spectre 007: las versiones especiales que importan
Khan Edition y Spectre 007 son dos preparaciones británicas sobre base Defender que se han vuelto referencias en el mercado coleccionable. Análisis comparativo: qué cambia, qué se mantiene, cuál tiene más sentido para qué tipo de comprador. Leer más...
Por qué los autos europeos de los 80s no paran de subir
Los ochenta son la década que más se ha apreciado en los últimos cinco años. Análisis de las fuerzas detrás del movimiento, qué modelos lideran la curva, y qué buscar antes de que sigan subiendo. Leer más...
Estado del mercado de clásicos europeos en México 2026
Análisis del mercado de autos clásicos europeos en México hoy: qué marcas están subiendo, dónde está la demanda real, cómo se compara CDMX con mercados maduros. Outlook 2026. Leer más...
Mantener un Mercedes 190E EVO II en CDMX: gastos reales
El 190E EVO II es uno de los Mercedes más coleccionables de los ochenta. También es el que más demanda exige a su dueño. Análisis de gastos reales de mantenimiento en México: motor, suspensión, carrocería, repuestos. Leer más...
Land Rover Defender: por qué se volvió investment-grade en 2026
El Defender pasó de ser un 4x4 de trabajo a uno de los activos coleccionables más sólidos del mercado europeo. Análisis del fenómeno, qué versiones se cotizan, y cómo evaluar uno antes de comprar. Leer más...
5 marcas europeas que aún se pueden encontrar a buen precio en 2026
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Análisis 2026: las marcas europeas que mantienen oferta de clásicos accesibles, qué modelos seguir, y por qué algunos están subiendo más rápido que otros. Leer más...
180 puntos: la checklist que aplicamos antes de embarcar un clásico
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El proceso de inspección presencial que aplicamos en Europa antes de cerrar la compra y embarcar el auto a México. 180 puntos, 5 bloques, sin atajos. Leer más...
Porsche aircooled: por qué los 911, 964 y 993 siguen siendo la mejor inversión
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Análisis del mercado aircooled 2026: por qué los 911, 964 y 993 mantienen su valor, qué modelos seguir, y qué inspeccionar antes de comprar uno. Leer más...
Pedimento, IVA, IEPS: cuánto cuesta importar un clásico a CDMX
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Desglose con números reales de los costos de aduana al importar un clásico europeo. Qué pagas, sobre qué base, y por qué nuestro precio final ya lo incluye todo. Leer más...
Cómo importar un auto clásico de Europa a México: guía 2026
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Todo lo que necesitas saber para traer un clásico europeo a México: proceso, costos reales, tiempos y los errores que cuestan caro. Leer más...