Especificaciones
- Marca
- Porsche
- Modelo
- 964
- Año
- 1991
- Kilometraje
- 161,000
- País de origen
- Francia
- Cilindrada
- 3600 cc
- Transmisión
- Manual 5 velocidades
- Dirección
- Volante izquierdo
- Combustible
- Gasolina
— La historia
Cada clásico cuenta una historia.
El Porsche 911 (964) Carrera 2 Coupé de 1991 es uno de los 911 refrigerados por aire más apreciados de su generación. Este ejemplar, de primera entrega belga, luce la elegante y atemporal combinación Midnight Blue Metallic sobre cuero negro, que realza a la perfección las líneas icónicas del 964. Equipado con la codiciada caja manual y con matching numbers, es un clásico moderno tan puro como coleccionable.
Especificaciones
- Año: 1991 (primera entrega 15/07/1991)
- Kilometraje: 161,000 km
- Motor: 3.6L Flat-6 atmosférico refrigerado por aire · 250 CV
- Transmisión: Manual
- Tracción: Trasera (RWD)
- Dirección: Izquierda (LHD)
- Carrocería: Coupé
- Color exterior: Midnight Blue Metallic
- Interior: Cuero negro
- Matching numbers: Sí · sin accidentes
Historial y mantenimiento
- Ejemplar de primera entrega belga, con historial claro y totalmente documentado.
- Importante servicio mecánico realizado en 2024-2025 por Rose Passion (especialistas del modelo), con más de 11 000 € invertidos.
- Trabajos: sustitución de embrague y volante motor; revisión de la caja de cambios (rodamientos y sincronizadores nuevos); soportes de motor; casquillos y brazos de la suspensión trasera; juntas homocinéticas; cables; reglaje de válvulas; bujías y puesta a punto.
- Única modificación: cuatro amortiguadores Bilstein, que mejoran la dinámica respetando el carácter original.
- Libro de servicio original y completo archivo de facturas.
Sobre el 964
Presentado en 1989, el Porsche 964 modernizó al 911 en cerca de un 85 % respecto a su antecesor —con dirección asistida, ABS, airbags y una nueva suspensión— sin renunciar a la silueta clásica ni al inconfundible motor bóxer refrigerado por aire. En su versión Carrera 2 con caja manual, ofrece la experiencia más pura de tracción trasera, y hoy es uno de los 911 clásicos más buscados por los coleccionistas.
Vehículo localizado en Francia, disponible para importación a México. Precio de venta bajo consulta.