El Porsche 911 (993) Carrera 2 Tiptronic de 1996 es uno de los 911 refrigerados por aire más apreciados y refinados: la Phase 2 con el codiciado motor 3.6 Varioram de 285 CV, aquí en el elegante Polar Silver sobre cuero negro. Salido de fábrica el 23 de enero de 1996, se presenta en muy buen estado original, con un historial de mantenimiento completo y transparente.

El motor Varioram

El sistema Varioram varía la longitud de los conductos de admisión según el régimen del motor, aportando más par a bajas y medias vueltas sin sacrificar la entrega en altas. Con 285 CV y 340 Nm, este 3.6 resulta notablemente más lleno y flexible que el anterior 3.6 de 272 CV, conservando el carácter y la inconfundible sonoridad del flat-six refrigerado por aire. Asociado a la transmisión Tiptronic, resulta suave y muy agradable en el uso diario.

Especificaciones

• Año: 1996 (salida de fábrica 23/01/1996)
• Kilometraje: ~180,500 km (aprox.)
• Motor: 3.6L Flat-6 Varioram atmosférico refrigerado por aire · 285 CV / 340 Nm
• Transmisión: Tiptronic (automática)
• Tracción: Trasera (RWD)
• Dirección: Izquierda (LHD)
• Carrocería: Coupé
• Color exterior: Polar Silver
• Interior: Cuero negro

Equipamiento

• Techo corredizo eléctrico
• Climatización
• Control de velocidad (regulador)
• Asientos delanteros eléctricos
• Faros Litronic
• Elevalunas eléctricos
• Airbags de conductor y pasajero
• Diferencial automático de frenado (ABD)
• Radio Porsche CR-31 con cargador de CD Porsche CD-1; Bluetooth añadido posteriormente (sin sustituir la radio original)
• Alarma volumétrica, inmovilizador y corte de batería
• Parabrisas con banda degradada verde; intermitentes y repetidores blancos; tercera luz de freno

Estado e historial

• Carrocería y tapicería en muy buen estado original.
• Libro de mantenimiento y seguimiento completos y a disposición.
• Inspección previa a la compra realizada por Atelier 9 (especialista Porsche, Colmar), con conclusiones plenamente satisfactorias.
• Mantenimiento reciente en 911 Montmartre (especialista Porsche): servicio mayor 05/2025 (aceite y filtros, bieleta de dirección, fuelle, geometría, ITV), batería 03/2024, y trabajos 12/2023 (buje de rueda, brida de polea, correa, panel trasero, juntas y consumibles).
• Última inspección técnica (ITV/CT) sin observaciones, válida hasta el 20/05/2027.

Sobre el 993

Presentado en 1994, el 993 fue el último 911 con motor bóxer refrigerado por aire, considerado por muchos el más bello y mejor construido de los 911 clásicos. La Phase 2 (1996-1998) estrenó el motor 3.6 Varioram de 285 CV, hoy especialmente buscado por su combinación de prestaciones, fiabilidad y ese sonido único que solo un Porsche refrigerado por aire puede ofrecer.

Vehículo localizado en Francia, disponible para importación a México. Precio de venta bajo consulta.