— Ficha técnica

Especificaciones

Marca
Renault
Modelo
5 Turbo 2
Año
1984
Kilometraje
124,025
País de origen
Francia
Cilindrada
1397 cc
Transmisión
Manual 5 velocidades
Dirección
Volante izquierdo
Combustible
Gasolina

— La historia

Cada clásico cuenta una historia.

El Renault 5 Turbo 2 de 1984 es uno de los iconos absolutos del automóvil deportivo francés: una homologación de rally convertida en mito, con su motor central turbo y su inconfundible carrocería ensanchada. Este ejemplar, en rojo sobre interior beige en tela, es una tercera mano francesa entregada nueva en Lyon en 1984, con un historial excepcionalmente completo y kilometraje certificado.

Especificaciones

  • Año: 1984 (matriculación 29/05/1984)
  • Kilometraje: 124,025 km (certificado)
  • Motor: 1.4L (1397 cc), 4 cilindros turbo, en posición central · 160 CV
  • Transmisión: Manual de 5 velocidades
  • Tracción: Trasera (motor central)
  • Dirección: Izquierda (LHD)
  • Carrocería: Coupé (2 plazas)
  • Color exterior: Rojo
  • Interior: Tapicería en tela beige
  • Propietarios anteriores: 3

Historial y documentación

  • Entregado nuevo en Lyon en 1984; tercera mano francesa (primer propietario 10 años, segundo 30 años).
  • Expediente completo: documentos de a bordo y carné de mantenimiento originales; facturas de mantenimiento e inspecciones técnicas desde 1994.
  • Kilometraje certificado e historial perfectamente documentado, algo muy poco habitual en un 5 Turbo 2.

Estado y puesta a punto

  • Excelente estado general; carrocería y pintura muy cuidadas.
  • Gastos recientes (6.000 €): frenado completo; retoque de los bajos de las aletas y pintura; 4 neumáticos nuevos; 4 llantas nuevas (se incluyen las originales); revisión completa del turbo y manguitos; mantenimiento corriente.
  • Habitáculo particularmente bien conservado: moquetas y terciopelo intactos, salpicadero impecable, instrumentación totalmente funcional.
  • Última revisión en marzo de 2026; neumáticos nuevos (2025).

Sobre el Renault 5 Turbo 2

Nacido para homologar al Renault 5 Turbo en los rallies del Grupo B, el 5 Turbo trasladó el motor al centro del vehículo —justo detrás de los asientos— y lo sobrealimentó, transformando el popular utilitario en un auténtico deportivo de tracción trasera. La versión Turbo 2, presentada en 1983, simplificó algunos elementos para hacerlo más accesible manteniendo intactas sus prestaciones y su carácter. Hoy es una codiciada pieza de coleccionista, símbolo de una época dorada del automovilismo francés.

Vehículo localizado en Francia, disponible para importación a México. Precio de venta bajo consulta.